Стенд сход-развал NORDBERG C804 TRUCK N с технологией 3D – профессиональное оборудование для обслуживания грузовой автотехники.
ФУНКЦИОНАЛ
Предназначен для измерения и регулировки углов установки колес грузовых автомобилей на автотранспортных предприятиях, СТО, автомобильных заводах и в специализированных центрах диагностики.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Технология 3D обеспечивает высокую точность измерения углов колес и параметров подвески, что позволяет проводить точные настройки для оптимального равномерного износа шин и лучшей управляемости транспортных средств.
Одновременное измерение до 4 осей.
Две видеокамеры по 1,3 Мп, две видеокамеры по 5 Мп и дополнительная камера 1,3 Мп.
Мишень для вычисления взаимного положения блоков камер относительно друг друга.
Возможность сквозного проезда грузовых автомобилей по территории автосервиса.
Отсутствуют провода передачи данных.
Непрерывная автономная работа камер до 10 часов благодаря интеллектуальной системе энергосбережения и аккумуляторам повышенной емкости.
Работа в режиме 24/7 обеспечена возможностью постоянного подключения проводов питания и передачи данных.
Мобильность благодаря поворотным колесам.
УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Простая и быстрая настройка стенда без необходимости многократной перестановки датчиков или устройств.

Стенд NORDBERG C804 TRUCK N позволит быстро и эффективно выполнить настройки сход-развала грузового транспорта, что поможет сократить временные затраты на проведение работ и увеличить производительность автосервиса.

КОМПЛЕКТАЦИЯ
P-тумба - 1 шт.
Компьютерная стойка премиум качества с нишей для планшета
Блок питания - 1 шт.
Компьютер - 1 шт.
Монитор 21,5" - 1 шт.
Передний поворотный круг с мостиком прокатывания - 2 шт.
Комплект фиксатора педали тормоза и руля - 1 шт.
Мишени с захватами для колес на двух стойках - 8 шт.
Колесный адаптер 24" - 4 шт.
Пульт дистанционного управления - 1 шт.
Инструкция по эксплуатации - 1 шт.
Наименование параметра

Диапазон измерений

Максимальная

погрешность

измерений

Средняя

статистическая

погрешность

Углы установки передних колес

Углы развала колес

±8º

±3'

±2'

Угол суммарного схождения передних колес

±5º

±3'

±2'

Угол продольного наклона шкворня

±19º

±8'

±5'

Угол поперечного наклона шкворня

±19º

±8'

±5'

Максимальный угол поворота колес

±45º

±10'

±5'

Углы установки задних колес

Углы развала колес

±8º

±3'

±2'

Угол суммарного схождения колес задней оси

±5º

±3'

±2'

Углы индивидуального схождения колес задней оси

±2,5º

±3'

±2'

Углы симметрии

Угол смещения передней оси

±2,5º

±3'

±2'

Угол смещения задней оси

±2,5º

±3'

±2'

Угол движения

±2,5º

±3'

±2'

Угол отклонения геометрии оси

±2,5º

±3'

±2'